E' intendimento dell'Autore proporre, nella presente opera, un progetto di carattere commerciale, più propriamente di tipo pubblicitario-promozionale, riferito al settore del commercio e dell'artigianato.
La proposta dell'Autore prende spunto dalla considerazione di base che i consumatori da un lato, e le associazioni di categoria dall'altro lato, possono promuovere con efficacia iniziative volte alla valorizzazione dei servizi complessivamente offerti al pubblico.
Più in particolare, come diffusamente spiegato al successivo paragrafo, tale proposta coinvolge in modo diretto associazioni di categoria, tipicamente di commercianti e artigiani di una via o di una zona cittadina, e abitanti della zona stessa, che sono in pari tempo i fruitori dei servizi offerti dai venditori locali.
Nella forma propositiva più immediata, il progetto dell' Autore mira a coinvolgere soprattutto vie e zone rinomate di una città, ossia luoghi ben noti a tutti e simboli della elevata qualità, raffinatezza di esclusività dei prodotti ivi acquistabili.
Il progetto, collegato ad un documento che attesta l'appartenenza del soggetto a tali luoghi, intende pure creare un collegamento che supera i contini nazionali e che trova riconoscimento, oltre che un trattamento di reciprocità; in questo senso una "credit card" di natura specifica, ma utilizzabile comunque in modo tradizionale, costituisce lo strumento idoneo alla concretizzazione dell'iniziativa che l'Autore intende promuovere.
Si fa strada il credito
Carta di credito di via
Come indicato in prefazione, il progetto in questione coinvolge di preferenza associazioni di commercianti e/o di artigiani di una via o di una zona e i relativi abitanti, o comunque i fruitori dei servizi di tali soggetti.
Benché mirata in primo luogo alle più rinomate città del mondo, quindi alle più famose ed esclusive vie o zone delle città stesse, la proposta può comunque estendersi a località di minor fama, che comunque costituiscono un apprezzabile richiamo per visitatori e turisti nazionali e internazionali.
Nella prima ipotesi si possono considerare, a puro titolo d’esempio, città come Milano, Roma, Parigi, New York e relative vie "simbolo" come Via Montenapoleone e Via Condotti per citare solo quelle nostrane; un collegamento diretto tra queste vie, o meglio tra i titolari di attività operanti in queste zone e i rispettivi residenti o fruitori dei servizi offerti, può certo dar luogo a un effetto promozionale di rilievo; tenuto conto che, nella specie, si tratta di attività commerciali riferite essenzialmente a prodotti o servizi che stanno al top della gamma, la loro promozione non può che essere ulteriore motivo di garanzia per l'utilizzatore.
Quest' ultimo, peraltro, può altresì trarre beneficio da una proposta di questo genere sia sotto il profilo puramente economico che sotto quello della soddisfazione personale, cioè per il solo fatto di sentirsi parte di un ambiente privilegiato.
In merito al primo aspetto, il titolare della card collegata ad associazioni del tipo citato potrebbe ottenere facilitazioni d'acquisto almeno su certi articoli, sia in negozi della via e della città cui appartiene sia di altre città in cui si troverò in veste ad esempio di turista. Quanto alla soddisfazione personale, il soggetto titolare della card può trovare soddisfazione per il fatto di appartenere ad un circuito commerciale di particolare pregio, cui può accedere in modo privilegiato o almeno assolutamente non anonimo.
La card attribuibile ai soggetti potrà essere ovviamente collegata a uno dei circuiti internazionali esistenti, con opportune differenziazioni formali, ed essere emessa da istituti bancari o finanziari dei vari Paesi che aderiranno al progetto qui esposto.
Rispetto alle tradizionali e diffuse card, quella integrante le valenze sopra citate sarà ad esempio personalizzata e, oltre al nome dell'istituto emittente e a quello del circuito finanziario, recherà una
dicitura identificativa del collegamento all'attività commerciale della via, con nome della via stessa in primo piano, della città di appartenenza e/o dell'associazione di categoria.
Le singole associazioni di via potranno farsi promotrici di questa iniziativa, che direttamente o indirettamente porterà vantaggi ai gestori delle attività e ai titolari della card, siano essi i medesimi gestori oppure, e preferibilmente, anche i clienti dei vari negozianti che vi aderiscono.
Per i gestori si può ragionevolmente ipotizzare un incremento delle vendite o, almeno, un’efficace pubblicità a livello internazionale e sostanzialmente gratuita; per il cliente, i vantaggi consistono, ad esempio, nel poter usufruire di facilitazioni d'acquisto, da individuare, praticate dai gestori.
Per i titolari della card, siano essi i clienti dei negozi o gli stessi commercianti, vi è in ogni caso la gratificazione di appartenere o di essere ricondotti a una associazione che rappresenta e promuove le attività esistenti in una famosa via di grandi città del mondo. L'attuazione del progetto dell'Autore darebbe luogo a un "gemellaggio di fatto" tra vie rinomate di città italiane ed estere tramite l'intervento delle rispettive associazioni di commercianti alle quali può prevedersi il riconoscimento di una percentuale su ogni acquisto effettuato tramite lo card appositamente predisposto, in caso di appoggio a società finanziarie preesistenti; in alternativa è da prevedersi che i commercianti possano ottenere vantaggi più considerevoli se essi stessi saranno promotori di nuove società finanziarie per lo sfruttamento diretto della credit card.
With this work it is the Intention of the Author to propose a commercial project, more precisely a project of the advertising/promotional type with reference to the sector of commerce and handcraft.
The starting point of the Author's proposal is the fundamental consideration that consumers, on the one hand, and trade associations, on the other, are able to efficaciously promote initiatives for optimizing the services offered to the public as a whole.
More particularly, as extensively described in the following section, this proposal directly involves the trade associations, typically composed of traders and craftsmen of a street or district of a town, living in the district itself and being at the some time the users of the services offered by the local shops. Within its more immediate proactive form, the objective of the Author's project is that of especially involving famous streets and districts of a city, that is lo say places well known to everybody, seen as symbols of the high quality sophistication and exclusiveness of the products being offered.
The project related to a document certifying that the person in question belongs lo such places, has also the aim of creating a link beyond national borders and obtaining both recognition and reciprocity; in this sense it is a "credit cord" with a specific character but that in any case may be used in o traditional way and representing the adequate tool for the realization of the initiative the Author intends lo promote.
Credit clears its way through
Credit card for a street
As indicated in the above introduction, this project preferably involves traders and/or craftsmen associations of a street or a district and its residents or in any case the users of the services of such persons.Even if primarily aimed at the most well known towns in the world, therefore at the most famous and exclusive streets or districts a such towns, this proposal may in any case be extended to less famous places constituting anyway an appreciable appeal for national and international visitors and tourists.
Merely as an example within the first hypothesis it is possible to take into consideration towns like Milan, Rome, Paris, New York and the respective "symbolic" streets, i.e. Via Montenapoleone and Via Condotti to mention only the Italian ones; a direct link between these streets or better between the owners of activities carried out in such districts and their residents or users a the services offered. Is certainly able to create an important promotional effect. It must also be stressed that, as the interested commercial activities substantially refer to products or services at the top at the range, their promotion cannot be but a further warranty reason for the user.
The latter, on the other hand, may also get a benefit from such a proposal both under the merely economic profile and that of the personal satisfaction, that is to say for the mere fact of belonging to a privileged environment.
Concerning the first aspect, the owner of the credit card related to associations of the above type could obtain buying facilitations at least on certain articles, both in shops of the street or town where he lives and of other towns visited for example as a tourist.
As regards the personal satisfaction, the owner of the credit card may find his satisfaction in belonging to a particularly valuable commercial circuit, to which he may access in a privileged way or at least in an absolutely not anonymous way.
The credit card to be assigned to the various persons may obviously be linked to one of the existing international circuits, with suitable formal differentiations, and be issued by banks or financial institutes in the various countries adhering to the project here described.
With reference to the traditional and widespread credit cards, for instance the one integrating the above values will be customized and, beyond the name of the issuing institute and that of the financial circuit, will bear an identification caption of the link to the commercial activity of the street, with its name in the first place, as well as that of the town and/or of the trade association concerned.
The individual street associations will be able to promote this initiative that, directly or indirectly, will bring advantages to the managers of the activities and to the owners of the card, whether they be the managers themselves or preferably also the customers of the different traders involved.
With regard to the managers it is possible to reasonably assume a sales increase or at least an efficacious - and substantially free advertising at the international level. With regard to the customers, for instance, the advantages consist in enjoying buying facilitations to be identified, practiced by the managers. In any case for the owners of the card, both the shops' customers or the traders themselves, there is the satisfaction of belonging or to be linked to an association representing and promoting the activities existing in famous streets of important towns in the world.
The realization of the Author's project would create a "de facto twinning" among famous streets of Italian and foreign cities thanks to the intervention of the respective traders' associations; by-the-way it could also be possible to foresee the recognition of a percentage on every purchase made through the expressly pre-arranged card in the case of support by existing financial companies. Alternatively it is foreseeable that traders may be able to obtain more important benefits if they will themselves promote new financial companies for the direct utilization of the credit card.